韓国建設技術研究院(キム・ビョンソク学長、以下韓国建設研究院)は、産学・研究分野の専門家だけでなく、一般市民も参加できる「北朝鮮インフラ資料館」を建設・運営している。北朝鮮の建設に関するさまざまなデータを収集して、データを閲覧できます。 これを通じて、北朝鮮のインフラに対する理解を深め、南北インフラ協力の技術基盤を構築する計画だ。 また、北朝鮮の代表的な国営メディア「労働新聞」と北朝鮮の建設データを分析し、四半期ごとに「南北建設ニュース」を発行すると発表した。

現在、北朝鮮のインフラ建設協力事業は、国連安保理や国際社会による対北朝鮮制裁の実施により、ほぼ完全に停止している。 しかし、北朝鮮の建設市場が開放されれば、先進国だけでなく、中国、ロシア、日本など周辺国との激しい競争も避けられないと予想される。 したがって、現段階では北朝鮮に対する制裁を考慮した南北建設協力の方向性を準備し、段階的な非核化の状況を考慮して各シナリオにアプローチする必要がある。

北朝鮮が経済を開放すると、インフラ部門は国家経済発展の重要な基盤となり、建設需要が増加すると予想されます。 これに対し、競合他社に対する技術的比較優位を得るためには、南北の建設用語と基準の違いをよりよく理解する必要があると指摘されています。

南北分断以来、建築条件と建築基準の点で大きな違いがあります。 例えば、通常のポルトランドセメントよりも強度の高いセメントを、韓国では「高強度セメント」、北朝鮮では「ゴマルカセメント」と呼ぶのが一般的です。 また、韓国のコンクリートと鉄筋の強度は、橋梁設計でそれぞれ 18 ～ 90 MPa (メガパスカル) と 300 ～ 600 MPa まで使用できるため、北朝鮮では 20 ～ 40 MPa まで使用できると分析されました。および 250 ～ 300 MPa が適用されます。

韓国建設協会の関係者は、「韓国と北朝鮮の建設用語と基準の違いは、建設プロジェクトを推進しようとする国内の民間企業にとって、事業上のリスク要因になる可能性がある。韓国人が主導権を握れるように技術的な支援が必要だ」と述べた。南北協力プロジェクトを準備する」と述べた。

韓国建設研究院の南北インフラ特別委員会は、北朝鮮への開放の際に南北インフラを効果的に接続するためのカスタマイズされた専門的な技術の開発など、さまざまな研究を行っています。北朝鮮のインフラと協力のためのプラットフォームに関する情報を共有する、南北間の建設基準。

また、2019年に科学技術情報通信部から特別データ処理機関として認可された「北朝鮮インフラ記録」は、北朝鮮のインフラの現状や建築動向、建築基準を把握するために運営されています。 . 現在、北朝鮮のインフラストラクチャ データは、道路、鉄道、建築、環境、構造物、上下水道システムなど、分野別に合計 3,730 冊にのぼります。 このデータには、北朝鮮の技術データだけでなく、建設法、基準、規格、教育書、定期刊行物も含まれます。

また、北朝鮮の代表的な国営メディアである労働新聞の内容を分析し、南北建設に関する季刊情報を公開するのは韓国で初めてだ。 南北建設ニュースは、北朝鮮の建設関連の政治動向、国土利用計画プロジェクトと地方の建設進捗状況、建設資材と資材の生産と開発をカバーしています。 また、北朝鮮のインフラ環境データのアーカイブ化とビッグデータプラットフォームの開発に関する研究を継続的に実施し、北朝鮮のインフラに関する体系的な情報を提供する予定です。

南北建設ニュースは、韓国建設研究院のホームページ(www.kict.re.kr)で公開されており、個別の電子メールを購読したい場合は、責任者([email protected])に問い合わせてください。 .kr)。

金秉錫（キム・ビョンソク）韓国建設研究院院長は、「北朝鮮が経済を開放する時、朝鮮半島のインフラ建設を首尾よく主導するためには、北朝鮮の建設状況を分析する十分な準備が必要だ」と述べた。南北建設の基準と条件を統合する。 北朝鮮の建設に関するデータを確保し、国内の機関や企業と正確な情報を共有するために最善を尽くす」と述べた。