日本は約2年ぶりに外国人の入国制限を解除する予定です。 隣国の韓国は、日本の観光からの強い需要から恩恵を受けるはずです。 新韓金融投資は、受益者として格安航空会社（LCC）を選択しました。

岸田文雄首相は５日（現地時間）、英国の金融センターであるシティで開催された会議で、「外国人がＧ７諸国のレベルでスムーズに入国できるようにする」と述べた。 2020年3月以降、日本はCOVID-19の蔓延を防ぐために外国人の入国を基本的に禁止しています。 3月には、外国人は観光以外の目的で入国を許可されたが、彼らはまだコロナ検疫政策を使用しているという批判がある。

アナリストは、日本が門戸を開くならば、それは韓国の娯楽とレジャー産業にとって良いニュースになるだろうと言います。 2019年、国別のインバウンド旅行者の傾向を見ると、中国が1位、日本が2位です。 日本にも旅行需要がたくさんあります。 同年、国内航空会社の国際線のシェアを考慮すると、日本線が18.8％を占めた。 これは、日本関連の消費を削減する「日本なし運動」後のデータであり、それ以前は、日本の道路の割合は30％近くでした。

シンハンインベストメントは、LCC、カジノ、旅行代理店を関連する受益者として選択しました。 LCCの場合、日本の近距離販売が55％に近いため（2019年現在）、利益の可能性が高いと分析されている。 エアプサン、ティーウェイ、ジンエアー、済州航空の順で日本最大の売上を達成しました。 新韓の投資研究者である鎮海区は、「ルート再開のタイミング、スピード、強度など、公式の立場を待たなければならない。 Busan Airのシェアはこれまでに0.5％減少し、T’way Airは8％増加し、Jin Airは3％増加し、Jeju Airは18％増加しています。

エンターテインメント業界の中から、パラダイスとハナツアーが選ばれました。 パラダイスは、仁川の永宗島にあるパラダイスシティを日本企業のセガサミーと共同開発することで、日本に利益をもたらすことを目指しています。 チー研究員は、「2019年のパラダイスにおける日本のVIPドロップ（チップの購入）の割合は35％であり、他社よりも高く、一般顧客に含まれる割合を考慮すると40％以上になるだろう（マス）「満員の市場であり、カジノVIPの規制はない」と指摘し、パラダイスは年初から5％増加した。ハナツアーについては、「かつて、日本を離れる乗客の割合は25％で、モードツアーの11％を上回っています。ハナツアーは今年6％増加しています。

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