日本の宇宙企業「Ispace」は26日(現地時間)、無人月探査機「Hakuto-R Mission 1」(以下、「Mission 1」)が月面着陸を試みた際に通信が途絶え、最も多くの事故が発生したと発表した。月面に衝突した可能性が高い。 。

iSpaceはこれまで、民間企業としては世界的にも珍しい月探査機を派遣して注目を集めた。

ミッション１は２６日午後０時４０分ごろに着陸を試みたが、通信が途絶えた。

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昨年12月にスペースXロケットで打ち上げられたミッション1は、月に到達するまでに5か月かかった。

ミッション1には、月探査用の探査車（クローラー）と、玩具会社が開発したテニスボール大の変形ロボットが搭載された。

一方、着陸予定時刻を２５分過ぎた時点で、イススペースの袴田武史社長は「着陸機との通信が確認できない」と述べた。

同氏は「したがって、（ミッション１は）月面への着陸が完了しなかったと想定する必要がある」と説明した。

その後、袴田CEOは、完全な成功は期待していなかったが、「着陸に挑戦する過程でさまざまなデータや経験を得ることができ、今回のミッションを通じて多くのことを達成できた」と語った。

一方、ライブ映像によると、ミッション1号は月面から約89メートルまで接近し、その後着陸を試みた。

ミッション1は、高さ約2m、重量340kgの比較的小型の月探査機で、月面から約100kmの上空を時速約6,000kmで飛行し、約1時間かけて着陸する予定でした。 。

月半球に着陸する予定だったミッション1では、月の土壌、地質、大気を分析するための2台のロボットが運ばれた。 1つは、「トランスフォーマー」を製造した玩具会社「トミー」によって製造されました。

一方、世界で月探査機の着陸に成功した国は米国、ロシア、中国だけだ。 3 か国はいずれも政府主導のプログラムでした。

その後、2019年にイスラエルは初の民間月着陸船「ベレシート」を打ち上げた。 ベレシートはかろうじて月周回軌道に到達したが、着陸の試み中にも失敗した。

一方、iSpace のこのミッションの主な目的は、月面への商業打ち上げの実現可能性を評価することでした。 iSpaceは今回の打ち上げが、将来的により高度な商用月着陸船を送るための最初のテストとなることを期待している。

言い換えれば、人類が月面に永久に滞在できるように、採掘用のハードウェアやその他の機器を送り込むということだ。

ミッション1プロジェクトには関与していない宇宙コンサルティング会社のディレクターであるアダム・ベイカー博士は、着陸船の成功を商業宇宙探査の「大きな流れを変えるもの」と表現した。

ベイカー博士はBBCに対し、「妥当なコストで月着陸船を繰り返し送ることができれば、その価格を払える人なら誰でも月面に何でも設置できることになる」と語った。