全米企業連盟（旧韓国産業連盟）と与党の人民権党が協力して、半導体や将来の自動車などの新産業の規制を支援し、革新しています。

５日朝、ＦＫＩはソウルのヨウイドにあるＦＫＩカンファレンスセンターでベンチャービジネス協会と人民電力政策委員会と共同で「新産業のグローバルリーダーのための政策討論」を開催し、「声明」を発表した。新産業におけるグローバルリーダーシップのためのコミットメントと行動の

彼らの声明の中で、彼らは「新産業の発展のためには、企業は革新的な役割を果たさなければならず、政治家と政府は既存の枠組みを超えて、企業に自立と創造性の力を注入しなければならない」と述べた。

FKIのクォン・テシン副社長は、「半導体業界がスーパーギャップを維持するためには、メモリ分野でのリーダーシップを強化しつつ、システム分野を集中的に育成する必要がある。 庭」と彼は主張した。

クォン副社長はまた、「将来の自動車産業の競争力を高めるためには、スペアパーツ産業の競争力を高めることが急務である。これに焦点を当てなければならない」と述べた。

人民権政治委員会のソン・イルジョン委員長は、「半導体、人工知能（ＡＩ）、ビッグデータなどの革新的なアイデアを支援し、経済の活力源となる」と述べた。 ハイテク食品業界のために」と彼は約束した。

議論に参加した現代研究所の李正義（イ・ジャンギュン）主任研究員は、技術、ビジネス環境（貿易）、才能（才能）、課税/金融（税）などの4T分野の支援政策を準備すべきだと主張した。

「技術分野では、企業は半導体設計技術やコネクテッド/スマート製品などのコア技術の確保に注力し、政府は対策を準備して実施する必要がある」とリー氏は述べた。 外国企業が自国に生産拠点を構える環境を整えることが重要だ」と語った。

彼は続けた、「才能の分野では、戦略的な将来の産業で労働力を拡大するための計画を確立して実施し、外国の専門家を引き付けるための措置を準備する必要があります。そして海外での専門家の労働の流出を防ぐために。税額控除と財政援助が必要です」と彼は付け加えました。

「韓国の半導体産業の発展のために」と、ファブレス（半導体設計会社）やファウンドリ（半導体委託会社）などのシステム半導体分野をリードする産業貿易経済研究所の研究者であるキム・ヤンパン氏は語った。現在再編されているグローバル半導体サプライチェーンであり、グローバル市場をリードしています。 私たちはリードしなければなりません」と彼は言いました。

韓国自動車研究所のイ・ハンクー研究員は、「国内の自動車部品メーカーの割合は、電子部品の１０％未満であり、将来の自動車部品の７０％を占める。

/yunhapニュース